7月18至20日，由中國互聯網協會主辦，北京經濟技術開發區管委會、北京市通信管理局、工業和信息化部新聞宣傳中心聯合主辦的2023（第二十二屆）中國互聯網大會在北京召開，大會主題為“促進數實融合 賦能千行百業”。大會期間，2023中國互聯網大會智能網聯技術論壇于7月20日下午順利舉辦，該論壇邀請到北京市通信管理局黨組書記、局長蘇少林，中國互聯網協會副理事長黃澄清，中國汽車工程學會副秘書長閆建來，中國信息通信研究院副總工程師續合元，騰訊自動駕駛總經理蘇奎峰，極光總經理陳光炎等多家單位的專家、代表齊聚一堂，以“科技出行 數智爭先”為主題，圍繞智能網聯技術頂層戰略、技術創新、生態賦能、落地應用等維度，分析智能網聯技術新趨勢、新觀點。
北京行易道科技有限公司合伙人兼總裁江軍安先生受邀參加本次論壇，并分享了主題為《車載毫米波雷達進入成像時代》的演講報告，核心圍繞車載毫米波雷達價值鏈、發展歷史、全球行業進展以及行易道產品四個層面做了深入講解，與參會者共議智能網聯技術新生態，為智駕產業注入新思想、新智慧。
行易道科技合伙人兼總裁江軍安發表主題演講
江軍安在報告中透析了產業發展和商業前景，他表示車載毫米波雷達作為智能駕駛系統的核心元件，在50年的發展歷程中，不斷向小型化、低成本、高性能等方向調優提升，同時也不斷面臨更多挑戰。從預警到AEB（緊急自動剎車），從被動安全升格為主動安全，近年來都受到汽車專家的高度重視，對于獲得目標精準的高程信息和提升角分辨率的需求也愈發強烈，進而推動車載毫米波雷達正式進入4D成像時代。
隨后江軍安介紹到，行易道作為一家布局智能駕駛、智慧交通和物聯網核心傳感器領域的高科技創新企業，自2014年成立以來，在毫米波雷達領域取得豐富的項目經驗和技術積累。其中第三代全新前向雷達產品——4D毫米波成像雷達 ALRR300，以“稀疏信號成像”和“壓縮感知算法”實現小于1°的角分辨率，每秒點云數超過一萬，同時滿足更小的體積和功耗需求，性能全球領先。自去年底簽署國際4D量產定點項目，且客戶需求強烈，預計2023年Q3量產出貨；同時今年5月開始陸續送樣給國內主機廠進行測試，國內同期可送樣的企業不超過3家。
4D前向毫米波成像雷達-ALRR300
除了車端應用，該產品也在積極拓展智能交通、智慧城市以及工業物聯網等方面的投入與建設，2021年在蘇州和北京均參與了智慧交通系統建設，2022年參與到亦莊自動駕駛新一代3.0階段標準編寫，今年也陸續開展了基礎設施的監控，包括電力網絡等。
行易道于2020年商業上實現韓國、東南亞跨區域前裝定點和交付，是國內率先出口車載雷達的企業。國內方面，今年陸續與國內知名乘用車品牌和商用車品牌達成定點合作，用于實現AEB功能。目前行易道以4D前向雷達ALRR300和SAR成像角雷達ASRR300為車載產品核心，以領先行業的技術優勢，快速實現商業價值，推動車載毫米波雷達進入“4D成像”時代，大力支持汽車自動駕駛技術進入新一輪變革。
官方微信
